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Principe de fonctionnement de moteur à un aimant permanent

2023-04-26

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Le moteur à un aimant permanent est un genre de moteur qui emploie le champ magnétique produit par l'aimant permanent pour réaliser la rotation de moteur. Les aimants permanents emploient habituellement les matériaux magnétiques permanents de terre rare, tels que le bore de fer de néodyme, le bore de cobalt, etc. Ces matériaux ont les caractéristiques du haut produit magnétique d'énergie et du coercivity élevé, et peuvent produire le champ magnétique de forte intensité.
 

Le principe de travail du moteur à un aimant permanent est basé sur la loi de faraday du principe d'induction électromagnétique et de force de Lorentz. Quand les passages actuels par la bobine du moteur à un aimant permanent, un champ magnétique seront produits autour de la bobine. Ce champ magnétique agira l'un sur l'autre avec l'aimant permanent, faisant l'aimant permanent sujet à un certain couple,

produire de ce fait de la rotation.
 

Spécifiquement, dans le moteur à un aimant permanent, l'aimant permanent est la composante principale qui produit du champ magnétique, et la bobine est la pièce qui produit du courant. Quand les passages actuels par la bobine, un champ magnétique seront produits autour de la bobine. Ce champ magnétique agira l'un sur l'autre avec l'aimant permanent, de sorte que l'aimant permanent reçoive un couple et un début pour tourner. La direction actuelle dans la bobine et la direction de champ magnétique de l'aimant permanent déterminent la direction de couple de l'aimant permanent, qui fait le moteur tourner.
 

Le moteur à un aimant permanent peut être divisé en moteur synchrone à un aimant permanent, moteur à un aimant permanent de C.C, moteur pas à pas à un aimant permanent et d'autres types, et son mode réglementaire de principe et de vitesse de travail sont également différent. La caractéristique principale du moteur à un aimant permanent est qu'elle n'a pas besoin d'excitation externe, ainsi elle a les avantages de la structure simple, de la petite taille, du poids léger, etc., mais a également les inconvénients du coût élevé et de l'échec facile de magnétisation.

 

 

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