Le moteur pas à pas est un moteur spécial utilisé pour le contrôle.Sa caractéristique est qu'il n'y a pas d'erreur accumulée (precision est de 100%), il est donc largement utilisé dans divers contrôles en boucle ouverte.
Le fonctionnement du moteur pas à pas doit être entraîné par un dispositif électronique.Il convertit le signal d'impulsion envoyé par le système de commande dans le déplacement angulaire du moteur pas à pasEn d'autres termes, chaque signal d'impulsion envoyé par le système de commande fait tourner le moteur pas à pas à travers le conducteur.Donc la vitesse du moteur pas à pas est proportionnelle à la fréquence du signal d'impulsionPar conséquent, en contrôlant la fréquence du signal d'impulsion pas à pas, on peut régler avec précision la vitesse du moteur; en contrôlant le nombre d'impulsions pas à pas, on peut positionner le moteur avec précision.
Le moteur pas à pas est entraîné par le conducteur de subdivision, et son angle de pas devient plus petit.dont l'angle de pas est seulement un dixième de "l'angle de pas inhérent au moteur";, c'est-à-dire que "lorsque le conducteur travaille dans un état de marche complète non subdivisé, le système de commande envoie une impulsion de marche et le moteur tourne de 1,8°;Lorsque le conducteur de la subdivision travaille dans l'état de la subdivision 10, le moteur ne tourne que de 0,18°, ce qui est le concept de base de la subdivision.qui est indépendant du moteur.
Le principal avantage du pilote subdivisé est qu'il élimine complètement les oscillations de basse fréquence du moteur.L'oscillation à basse fréquence est la caractéristique inhérente du moteur pas à pas (en particulier le moteur réactif)Si votre moteur pas à pas a parfois besoin de travailler dans la zone de résonance (comme la marche en arc), le pilote de subdivision est le seul choix.Le couple de sortie du moteur est augmenté.
![]()