La disparité d'inertie est la différence entre l'inertie de système et l'inertie de moteur de progression. Pour des machines actionnées par les moteurs pas à pas, on lui recommande d'éviter la grande disparité d'inertie. 1、 en plus de l'inertie du système qu'elle conduit, le moteur pas à pas lui-même a également l'inertie qui doit être surmontée. En second lieu, le frottement autre affecte l'inertie. Troisièmement, trop de couple du moteur de progression surdimensionné posera une série de problèmes.
La disparité d'inertie affecte considérablement le mode d'opération du moteur de progression. En raison de l'inertie extrêmement mal adaptée, le moteur ne peut pas accélérer et ralentir rapidement. S'ils ont assez de couple, mais il y a de disparité d'inertie, la charge peut commencer ou ne pas s'arrêter au moment opportun ou endroit. Dans les la plupart des cas extrêmes, la disparité d'inertie mènera pour sauter ou moteur de progression ne fonctionnant pas… aussi bien que bruit, vibration et chaleur.
Il y a plusieurs manières de traiter la disparité d'inertie. On est d'ajuster simplement la taille et l'assortiment du moteur et de la charge, et s'assure que le rapport d'inertie de la charge au rotor est entre le 1:1 et le 10:1 ou près de ce rapport… le 3:1 s'applique aux systèmes performants.
Si ce n'est pas faisable pour quelque raison, quelques techniques peuvent être employées pour traiter la disparité excessive d'inertie. Une manière est de conduire le moteur par un long temps d'accélération et la décélération, de sorte que le moteur ne manque pas le nombre d'étapes, et là ne sera aucune situation asynchrone. Un avertissement : Ceci réduira l'efficacité et la sortie, parce que cela prend plus de temps d'atteindre l'arrêt à toute vitesse et plein. Une solution est d'utiliser une boîte de vitesse raisonnablement conçue sur le moteur. Ceci peut résoudre le problème de disparité d'inertie, bien qu'il présente plus de considérations et de complexité de conception.
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