Comment réaliser la rotation avant et arrière du moteur pas à pas ?

Comment l'en avant et rotation inverse du moteur de progression est-il est-il a réalisé, et que le signal de direction du moteur de progression ? Le signal de niveau DIR de direction est utilisé comme moyen pour commander la direction de rotation du moteur de progression. Cette extrémité est au haut niveau, et le moteur tourne dans une direction ; Cette extrémité est la de bas niveau, et le moteur est l'autre direction. La commutation de moteur doit être effectuée après les arrêts de moteur, et le signal de commutation doit être envoyé après la fin de la prochaine impulsion de CP dans la direction précédente et avant la prochaine impulsion de CP dans la prochaine direction. Quand votre contrôleur (ordinateur supérieur) envoie de doubles impulsions (impulsions positives et négatives) ou l'amplitude du signal d'impulsion n'assortit pas, nous devons utiliser notre module de signal pour le convertir en impulsion 5v simple (impulsion plus la direction).

1. L'entrée de commutateur de cadran au module simple de signal d'impulsion devrait être tournée à la position « d'impulsion simple ». Le moteur tourne quand il y a sortie d'impulsion. La direction de rotation de moteur peut être changée en changeant le haut et de bas niveau du signal de direction. Référez-vous aux spécifications de module de signal pour la synchronisation spécifique.

2. L'entrée de commutateur de cadran au double module de signal d'impulsion devrait être tournée à la position de « double impulsion ». Quand une impulsion positive est envoyée, le moteur tourne en avant ; Quand une impulsion négative est envoyée, le moteur s'inverse. Des impulsions positives et négatives ne peuvent pas être indiquées en même temps, et la synchronisation spécifique peut se rapporter aux spécifications de module de signal. Comment ajuster la direction courante du moteur de progression qui est vis-à-vis les conditions ? Il y a deux manières de réaliser ceci : on est de changer le signal de direction du système de contrôle. Une autre méthode est de changer la direction en ajustant le câblage du moteur de progression. La méthode spécifique est comme suit : Pour les moteurs biphasés, commuter juste la ligne de moteur d'une phase au conducteur de moteur de progression, tel qu'A+and A - échange.