Terminologie professionnelle, indicateurs dynamiques, et solutions de paramètre commun pour les moteurs pas à pas

Terminologie professionnelle, indicateurs dynamiques et solutions de paramètres communs pour les moteurs pas à pas
 

1. Précision de l'angle de pas:
 

L'erreur entre la valeur réelle et la valeur théorique de l'angle d'étape pour chaque tour du moteur pas à pas, exprimée en pourcentage: erreur/angle d'étape * 100%.La valeur varie avec le nombre de sorties, et doit être inférieure à 5% pour quatre séries et inférieure à 15% pour huit séries.
 

2Je ne suis pas en phase.
 

Le nombre d'étapes d'un moteur n'est pas égal au nombre théorique d'étapes.
 

3. Angle de désalignement:
 

L'angle auquel l'axe des dents du rotor s'écarte de l'axe des dents du stator, et où il doit y avoir un angle de désalignement dans le fonctionnement du moteur.L'erreur causée par l'angle de désalignement ne peut pas être résolue en utilisant le lecteur de subdivision.
 

4. Fréquence de démarrage maximale à vide:
 

La fréquence maximale à laquelle un moteur peut être démarré directement sans charge sous une certaine forme de conduite, tension et courant nominal.
 

5. Fréquence de fonctionnement maximale à vide:
 

La vitesse et la fréquence de rotation maximales d'un moteur sans charge sous une certaine forme de conduite, tension et courant nominal.
 

6Caractéristiques de fréquence du couple de fonctionnement:
 

La courbe de la relation entre le couple de sortie et la fréquence mesurée pendant le fonctionnement d'un moteur dans certaines conditions d'essai est appelée caractéristique de fréquence du couple de fonctionnement.qui est la plus importante des nombreuses courbes dynamiques du moteur et la base fondamentale pour la sélection du moteur.
 

Parmi les autres caractéristiques figurent les caractéristiques de fréquence inertielle, les caractéristiques de fréquence de démarrage, etc. Une fois le moteur sélectionné, le couple statique du moteur est déterminé,mais le couple dynamique n'est pasLe couple dynamique du moteur dépend du courant moyen (et non du courant statique) du moteur pendant le fonctionnement.plus le couple de sortie du moteur pas à pas est élevé,, ce qui signifie que la caractéristique de fréquence du moteur est plus difficile.