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Détails des produits

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Contrôleur Driver de moteur pas à pas
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3 conducteur 7A 240V 0~200KHz de moteur pas à pas de la phase DM3722 pour la NEMA 34

3 conducteur 7A 240V 0~200KHz de moteur pas à pas de la phase DM3722 pour la NEMA 34

Nom De Marque: Casun
Numéro De Modèle: DM3722
Quantité Maximale: 1 pièce
Prix: $3-$6
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: 5000pcs+Month
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,ROHS,ISO
Moteur assorti:
NEMA 23 conducteur de 34 moteurs
Couleur:
Blanc
Phase de sortie:
3 phases
Personnalisé:
Le moteur peut être conçu et fabriqué sur demande personnalisée.
Détails d'emballage:
38X29X18cm
Mettre en évidence:

Conducteur de moteur pas à pas de 3 phases

,

Conducteur de moteur pas à pas de la NEMA 34

Description de produit
3 phases DM3722 pilote de moteur pas à pas 7A 240V 0~200KHz Pour NEMA 34
Casun pilote de moteur pas à pas DM3722 pilote de moteur pas à pas 7A 240V 0 ~ 200KHz haute qualité pour NEMA 34.
Spécifications du produit
Nom du produit Le DM3722
Taille 203 × 147 × 78 mm
Voltage d'alimentation 110-240V en courant alternatif
Couleur Couleur grise
Compatibilité
moteur pas à pas triphasé NEMA 34 d'une inductance supérieure à 10 mH
Principales caractéristiques
  • Algorithme de commande PWM amélioré et technologie à faible consommation d'énergie
  • Correction d'apprentissage et technologie d'auto-ajustement rapide pour le calcul théorique des paramètres
  • Completement isolé, forte capacité anti-interférence
  • Mode d'entrée multiple: à extrémité unique, double impulsion, suivi par encodeur
  • L'écoulement à moitié automatique au repos, le logiciel de retard à moitié peut être réglé
  • Fonctions de surtension, de surtension, de sous-tension, de court-circuit et autres fonctions de protection
  • Fonction de diagnostic d'erreur intelligente, pratique pour le diagnostic de diverses erreurs
  • Fonction de détection de température, ouverture et fermeture intelligentes du ventilateur de refroidissement
  • Contrôle intelligent du courant, amélioration de la valeur Q dynamique et réduction du chauffage du moteur